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高橋ゆうすけのハッピーついーと Vol.36「市政ウォッチング①」

第36回「市政ウォッチング①」

 

こんにちは、高橋ゆうすけです。

もう2月も終わるのかぁ、とあわただしい日々を過ごしています。みなさんはいかがお過ごしでしょうか。

さて、今日のテーマは「市政ウォッチング」。先日名古屋駅周辺と金城埠頭を視察しながら、開発計画についての学習をするという機会があり参加をしてきました。

名古屋駅では、リニア中央新幹線が来ることを前提とした都市開発が行われています。高いビルがたくさん建つことで、都会感は確かに感じるのですが、ただ人が名駅周辺に集中することで、災害時の帰宅困難者も3万人以上に上るという計算がされているとのことでした。帰宅困難者だけでなく、人が集中している時に災害が起これば、東日本大震災の時に東京でもありましたが、駅周辺での混乱が生じることを思い起こしました。災害に強い街を作るためにも、一点集中ではなく、広い範囲での開発を考える必要性も感じました。

そして名古屋駅から笹島ライブ24まで歩き、河村市政の元で作られようとしている巨大地下通路建設予定地も地上からですが見てきました。なんと、笹島ライブまで地下通路は伸びず、途中で出てくるということにも驚き。それどころか、すでに笹島交差点に名古屋市が建設した地下通路があるものの、日曜日にも関わらず人通りはほとんどないという始末(蛍光灯などの配置によって通路そのものは相当明るいのですが)。

作れば人が来るだろう、という感覚での税の無駄遣いをやめさせ、市民の暮らしが向上するように、市民が切望している要求が優先して実現できる、そんな市政にしていかなければ、と改めて強く感じた姿勢ウォッチングでした。(字数の関係で今回は前半のみです。)